通过持续强大的客户需求促进了A320家庭喷射机的需求,空客宣布每月增加38架飞机的生产率,这将于2011年8月开始,2012年第一季度每月增加至40(乐动体育app靠谱吗2010年7月30日)

生产

加强生产

2013年,空中客乐动体育app靠谱吗车实施了一项新的生产组织,在管理工业活动的陡峭和稳定增速以满足持续强劲的需求,同时还实现了公司系列和发展计划的更高性能水平。

该组织正在通过进一步的整合,全面的跨职能对准以及空中客车的生产活动中更多的团队实现这些目标。乐动体育app靠谱吗

在结构层面,该组织赋予空中客车设备,负责将飞机组件输送到各个空中客车最终装配线,并提供必要的资源和乐动体育app靠谱吗杠杆。此外,将提供更多的支持,以便处理日常挑战的工程和供应链。

这个怎么运作

生产组织的主要变化专注于空中客车的生产基地的权力 - 共同定位关键促进职能,如工程,采购和质量,并将其放在植物头的运营领导下。乐动体育app靠谱吗这确保了进一步融入操作以确保交付。

以前由空中客车卓越中心执行的生产活动目前正在负责和管理各个植物,该工厂直接与中央计划组织进行互动。乐动体育app靠谱吗较大的空中客车制作组织乐动体育app靠谱吗对最终装配线承诺有责任。

此外,创建了一个新的运营卓越能力,以定义和部署空中客车的工业战略,并确保空中客车和扩展企业的“一流”工业标准。乐动体育app靠谱吗这种进化支持空中客车的“长期”愿景2020,特别乐动体育app靠谱吗是在整合努力。

乐动体育app靠谱吗空客网站:德国

德国是空中客车最大,最重要的业务的所在地。乐动体育app靠谱吗

乐动体育app靠谱吗空中客车的汉堡网站设定机身部件的结构组件和装备,以及A320家庭飞机的最终组装。该工厂还拥有空中客车的A380主要成员组装厅 - 该厂乐动体育app靠谱吗房 - 该厂房设有结构组件,配备前方和完整的后机身段,以及驾驶室家具,绘画和交付给欧洲和中东的客户。此外,汉堡工厂制造并装备了空中客车A330和A350 XWB程序的后机身部分。乐动体育app靠谱吗

该公司的不来梅网站负责设计和制造所有空中客车上的翅膀的高升降系统。乐动体育app靠谱吗A330和A350 XWB的翅膀从英国Broughton的空中客车厂交付给不来梅,并配备了所有相关系统。乐动体育app靠谱吗

所有空中客车飞机的垂直尾部平面在阶梯。乐动体育app靠谱吗该网站还制造了其他碳纤维增强塑料(CFRP)部件 - 例如单极A320家庭飞机的襟翼,以及A330的扰流板。A330和A380的压力舱壁是Stade的生产职责的一部分。对于A350 XWB,该网站生产上翼壳,以及喷射器的垂直尾部平面和CFRP机身壳。

船员和乘客所需的所有电子通信和机舱管理系统都在德国的Buxtehude网站上设计和生产。它们包括用于控制驾驶室功能的机舱互通数据系统,以及乘客座椅系统控制的乘客服务单元。

乐动体育app靠谱吗空客网站:法国

Saint-Eloi设施将装备和经过测试的发动机挂架提供给空中客车的最终装配线。乐动体育app靠谱吗

图卢兹的职责包括工程(一般设计,系统和集成测试,结构的定义等),结构测试和材料流程开发中心,系统组织,飞行测试,Beluga机库和空中客车的三个交付中心之一。乐动体育app靠谱吗它还为A320,A350 XWB和A330提供最终装配线 - 包括驾驶室家具和绘画 - 以及A380的最终装配和飞行准备。

图卢兹圣埃罗伊负责将设备和测试的塔架提供给最终装配线。其主要活动包括塔和推进系统的设计,塔和机舱组件的整合和制造,包括所有空中客车飞机的硬金属转换,塔子子组件和塔整合 - 包括像A320NEO和A330NEO等“新型发动机选择”喷射机。乐动体育app靠谱吗

Saint-Nazaire厂专业生产整个空中客车家族的结构组装,配备和中央机身段。乐动体育app靠谱吗它接收用于A320和A380家族的A320系列,前进和中央机身的前向机身,以及A350 XWB的鼻子机身。在将它们输送到各种最终装配线之前,Saint-Nazaire也负责配备和测试这些部分。

南特专门从事所有空中客车飞机的中心翼盒的制造和装配,是制造碳纤维增强塑料结构部件的领导者 - 如A350 XWB龙骨梁。乐动体育app靠谱吗南特还负责制造整个空中客车家族的放射线,为A350 XWB,A380系列和A320NEO的A380和A380家庭和空中入口。乐动体育app靠谱吗

乐动体育app靠谱吗空客网站:英国

A350 XWB翅膀在北威尔士的空中客车的Broughton设施乐动体育app靠谱吗上组装。

Airbus的Broughton网站位于北威尔士乐动体育app靠谱吗,为整个商用飞机家庭组装翅膀,每年生产超过1,000个翅膀。乐动体育西甲赞助品牌其活动包括翼式皮肤铣削,纵梁制造,全翼装备和翼盒组件。

Filton是英国的空中客车的其他网站,其工程和研究和技术团体负责机翼设计,乐动体育app靠谱吗着陆装备和燃料系统设计和测试;和组件的制造。

乐动体育app靠谱吗空客网站:西班牙

西班牙的空中客车商用飞机,军用飞机,直升机和空间活动乐动体育app靠谱吗的生产设施。乐动体育西甲赞助品牌

Getafe,位于西班牙中部,专门从事航空成分工程,设计,生产和装配。该工厂是Toulouse和Hamburg中的最终装配线的送货中心,除了A380外,所有方案 - 与Cádiz的Puerto Real Plant股票的角色。Getafe使用金属材料和先进的复合材料来制造所有空中客车飞机的机身,专门从事所有空中客车飞机的最终组装,系统测试和测试所有水平尾部平面;乐动体育app靠谱吗A350 XWB的A380和后机身的后机身和尾锥。Getafe也负责A380的主要着陆门。

乐动体育app靠谱吗空中客车的Illescas网站是复合航空部件制造的领导者,主要是大规模或复杂的零件作为A350 XWB的翼下盖。Illescas为空中客车型号制造的部件是:稳定剂,舵手和翼梁,用于A380的A380的乐动体育app靠谱吗后机身和着陆齿轮部件,用于空中客车A350 XWB的后部机身和内部皮肤的部分。

Puerto Real位于西班牙南部,专门从事用于所有空中客车喷射机程序的可移动表面(舵手和卫生间)的自动组装。乐动体育app靠谱吗它还负责最终设备和交付到最终装配线的大型复杂的结构部件 - 如A380机身的水平尾翼和腹部整流罩,并产生A350 XWB的水平尾平面箱。

生产基地:美国

乐动体育app靠谱吗Airbus的移动,基于阿拉巴马州的制造工厂采用A320系列最终装配线。

2015年9月,空中客车在沿着阿拉巴马乐动体育app靠谱吗州湾沿岸的移动航空公司开设了一系列A320家庭喷射器最终装配线 - 正式称为空中客车,美国制造业设施。装配线是该公司的第一个基于U.S.的生产设施;该网站于2015年开始汇编,2016年提供第一台手动组装的喷射机。

该公司的第二届美国商用飞机生产设施 - A220最终装配线 -乐动体育西甲赞助品牌 也位于手机中;飞机制造于2019年8月正式始于该网站。

生产基地:加拿大

Mirabel最终A220家庭飞机目前为美国魁北克省魁北克的Mirabel最终装配线生产。线A220

乐动体育app靠谱吗空中客车为美国国防部魁北克魁北克·克拉纳州魁北克的麦拉带最终装配线提供的客户提供单位过道的A220家庭飞机。

A220计划的专用功能 - 包括工程,客户支持和服务以及所有其他支持功能 - 也位于Mirabel。

设计办公室和工程中心

生产

主要飞机部分运输

最终装配和测试

测试计划和认证

提供给客户

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