1920年代

介绍

欧洲直升机集团(现在是空中客车的直升机部门)是欧洲一些领先的旋翼飞机制造商长期以来的卓越成果的集合,由德国德意志航空航天公司和法国航空航天公司的直升机部门于1992年合并而成,乐动体育app靠谱吗2000年EADS成立后,西班牙CASA公司也加入了该公司。从1923年的塔勒雷斯•洛林(Talleres Loring)开始,让我们来看看为空客直升机部门铺平道路乐动体育app靠谱吗的先驱们。

1923:这家航空公司于1923年在1923年创建,该公司首先制作了自动翻新。然后,根据Aeronautica Industrial S.A的名义,该公司开始制造固定翼飞机,逐步在20世纪60年代逐步进入直升机活动。1995年,该公司被CASA接管了。

1923年1月:1922年,西班牙工程师胡安·德拉·切尔瓦(Juan de La Cierva)进入了旋翼机的最后开发阶段:一种机翼被自由旋转的旋翼所取代的飞机,完全由前进螺旋桨的速度驱动。旋翼机的着陆是通过关闭发动机并执行自动旋转来实现的。

1923年1月9日的Autogyro在1923年1月9日与控件中的司法富斯斯宾塞队进行了。当时,Cierva在1934年与Aeronautica Industrial S.A.(AISA)合作的公司较高的漫步。Aisa于1995年加入Casa。

虽然旋翼机并不是一种合适意义上的直升飞机,但切尔瓦的发明确实对这类飞机的未来产生了影响。特别是,旋翼头原理成为未来直升机超过两个叶片的旋翼模型。后来,切尔瓦在英国创建了自己的公司,并将许可证出售给美国或欧洲的公司,如Lioré et Olivier或Focke-Wulf。

直升机历史

直升机的完整历史(20世纪20年代到今天)

1920年代

1930年50年代的作品

1950年s-60s

1960年代- 90年代

1992-1995

1996-2000

2001-2005

2006 - 2010

2011-2015.

2016-2020

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