将人类空间带到新的高度

40多年的专业知识

在STS-50期间穿梭哥伦比亚,Spacelab模块LM1和其货湾的隧道

Airbus has played an important role in human spaceflight, beginning with the Spacelab reusable laboratory flown on the U.S. Space Shuttle, followed by development of the Columbus module for the International Space Station (ISS) and the Automated Transfer Vehicle (ATV) resupply spacecraft that serviced ISS. All share a common heritage, with Airbus’ expertise now being applied to the European Service Module (ESM) that will equip Orion – the next U.S. NASA spacecraft that will send humans into space.

随着1974年开始的施工,Spacelab由空中客车前任公司VFW / ERNO在不来梅,德国,并使宇航员在“斯蒂斯莱乐动体育app靠谱吗夫”实验室环境中进行微争夺实验,而航天飞机在轨道上。它包括多个组件,包括4.06米宽的加压圆柱形模块,可容纳在航天飞机航班期间的研究工作的机组人员,以及一个不安的托盘和其他相关的硬件 - 全部牢固地安装在航天飞机的货架上。

根据具体的任务和有效载荷要求,这些组件以不同的配置组装(一个或两个模块段,最多五个托盘)。初始SpaceLab实验室模块由欧洲航天局(当时eSro)提供资金,以换取航天飞机上的欧洲宇航员的飞行机会,而NASA从VFW / ERNO购买第二个模块。大约22个主要的Spacelab任务是在1983年至1998年间从佛罗里达队推出的太空班车演出的,而Spacelab硬件则用于其他几个航天飞机 - 有些托盘驶过2008年。

SpaceLab的遗产继续与哥伦布科学实验室模块,永久交配到国际空间站。其功能性设备和软件由空中客车前台公司设计,在不来梅的航天飞机运输,该模块在佛罗里达州佛罗里达州肯尼迪航天中心举乐动体育app靠谱吗行,该模块在2008年2月推出亚伦达航天飞机亚特兰蒂斯。

哥伦布遇到了空间站

欧洲航天局宇航员汉斯·施莱格尔正在研究哥伦布的外观。

哥伦布号最初是欧洲航天局(ESA)计划的一部分,该计划补充了美国当时设想的自由空间站。由主承包商MBB-ERNO管理,该公司预见了三个要素的发展,其中人看护自由飞行器(MTFF)是最雄心勃勃的。MTFF将作为一个用于微重力实验的自主微型空间站,由法国的Hermes航天飞机(由空客的前身公司Aerospatiale开发)提供服务,并可以定期飞往自由空间站进行维护和重新配置。乐动体育app靠谱吗另外两个组件是与自由空间站对接的附加加压舱(APM),供机组人员用于在轨活动,以及用于遥感的无人极地平台(PPF)。

由于预计项目成本高和其他因素,人工看护的免费飞行计划被取消,Hermes也面临资金问题、绩效目标挑战和自身的延误。附加增压舱后来成为了最终在2008年与国际空间站对接的哥伦布舱,而极地平台(PPF)发展成为一个单独的项目——导致了欧洲未来开发的一系列地球监测和天气预报极地轨道航天器。

乐动体育app靠谱吗空中客车的遗产开发,生产和装备空间合格模块导致另一个重要计划:自动转移车辆(ATV),国际空间站的服务宇宙飞船,交付推进剂,水,空气,有效载荷和实验设备。The ATV development contract was awarded in December 1998 by the European Space Agency to Airbus predecessor company Aérospatiale as principal contractor, which worked multiple major subcontractors, including Franco-British firm Matra Marconi Space and Germany’s DaimlerChrysler Aerospace (DASA) – both of which subsequently became part of today’s Airbus as part of restructuring and ownership changes.

亚视:重要的一步

ATV接近国际空间站代表着欧洲太空的一个重要里程碑

共有五个ATVS由Ariane 5重型推动者从法国圭亚那建造和讨论,用于与国际空间站对接,跨越2008年3月至2014年7月。在使用期间,ATV将超过31,500公斤。供应到国际空间站。他们还担任了“拖船”,筹集了车站的轨道海拔众多次,并帮助操纵设施与空间碎片潜在接触。在填写国际空间站时履行职责后,ATV将往往填充高达6,500公斤。对于大气中受控的破坏性重新入口。

ATVS加强了空中客车和欧洲工业承接复杂的航天器和支持人类航天的系统的乐动体育app靠谱吗能力,包括使用国际空间站等轨道设施进行自动斩波的能力。因此,空中客车达到了大使在乐动体育app靠谱吗主要空间计划中作为NASA的完整合作伙伴的状态。这发生了空中客车2014的选择作为欧洲乐动体育app靠谱吗服务模块(ESM)的主要承包商,以装备NASA的猎户座 - 下一代航天器将宇航员将宇航员运送到月球及以外。

For the first time, NASA will use a European-built system as a critical element to power and propel an American spacecraft, with the cylindrically-shaped ESM functioning as Orion’s powerhouse – supplying it with the electricity, propulsion, thermal control, air and water it needs in space. The ESM’s radiators and heat exchangers will keep the astronauts and equipment at a comfortable temperature, while the module’s structure forms the Orion vehicle’s backbone.

到月球和超越

美国宇航局Orion SpaceCraft与第一个空中客车建立的欧洲服务模乐动体育app靠谱吗块(ESM-1)集成在美国宇航局。©Nasa-Radislav-Sinyak

在2021年结束之前,空中客车技术将帆船飞向月乐动体育app靠谱吗球。空中客车乐动体育app靠谱吗制造的欧洲服务模块(ESM)是NASA的新猎户座宇宙飞船的核心元素之一。ESM是欧洲航天局对Artemis Moon-Return计划的贡献。它将提供诸如推进系统的关键功能,以便将宇航员送到月球,宇航员需要保持活力的消耗品。猎户座将在NASA的新型重型火箭上推出,空间发射系统。猎户座的第一个飞行,被称为Artemis-1,预定于2021年底。这个任务 - 在没有船员的情况下进行 - 将使航天器超过月球超过64,000公里以证明其能力。第一次营业任务Artemis-2计划在2023年。

农历任务的执行是国际社会的复杂和具有挑战性的任务。它需要精确计划的供应和物流任务链和新的制造方式和新的基础设施。乐动体育app靠谱吗空中客车正在研究新的概念,并开发重要的建筑块,以建立这些新的元素,最终将导致第一人的月球结算。

其中一个概念是我们的“月球巡洋舰”一个CIS-Lunar转移车(CLTV)。月球巡洋舰是一种多功能,自主物流车辆,服务于即将到来的月球网关,将能够在它和月亮表面之间进行旅行。此外,空中客车规划了一个乐动体育app靠谱吗叫做EL3的大型多角色逻辑着陆器,能够将高达1.7吨货物运送到月球表面上的任何位置。El3将提供完全独立的欧洲月球表面物流能力,包括欧洲推出能力与Ariane 6。

要想在月球上长期停留或在月球表面建立永久性站,就必须利用当地资源在当地生产建筑、推进剂和氧气。乐动体育app靠谱吗空中客车凭借其太空制造的概念,以及从月球尘埃中提取氧气和金属的发展,就能够做到这一点ROXY..随着他们离地球越来越远,自主系统和辅助系统的能力——如国际空间站验证的CIMON——变得越来越重要。它们需要能够在无需维护的情况下解决大部分问题,并减轻宇航员的日常任务——我们正在不断开发技术来实现这一目标。

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